За да се отговори на търсенето на бетон в различни строителни проекти като пътища, железопътни линии, пристанища, мостове и др., станциите за смесване на бетон се превърнаха в единодушния избор на много търговци на бетон. Изграждането на станция е лесно, но изборът на продукт е труден момент. Днес ще споделя с вас някои основни познания за станциите за смесване на бетон! Станциите за смесване на бетон се състоят от система за дозиране (машина за дозиране на бетон), система за претегляне, система за транспортиране (наклонен лентов транспортьор или повдигащ бункер), система за смесване (бетонов смесител), система за управление, система за съхранение на прах и т.н., така че нека разгледаме по-отблизо виж.
1. Смесителна система
Смесителната система се отнася до основната машина за смесване на бетон, която използва принудителен двувалов бетонобъркачка. Това е и основната машина, използвана в смесителните станции у нас и в чужбина. Може да смесва различни видове бетон, като полусух и сух твърд. Принудителните миксери се разделят на планетарни миксери с основен вал, миксери с един вал и миксери с два вала според техните конструктивни форми. Основната машина, използвана от Tianyu Machinery, е принудителен миксер с два вала и неговата цялостна производителност и честота на покупки също са популярни.
2. Система за претегляне на материала
Системата за претегляне на материала е разделена главно на три части: претегляне на агрегати, претегляне на прах и течно претегляне. Всички претегляния се контролират от електронни везни и микрокомпютри, с точно претегляне, бърза скорост и висока ефективност, както и автоматична корекция и алармени системи за грешки.
3. Система за транспортиране на материали
Транспортирането на материал се състои от три части: транспортиране на агрегати, транспортиране на прах и транспортиране на течности.
а. Транспортиране на инертни материали; Понастоящем има два начина за транспортиране в смесителните станции: транспортиране с бункер и транспортиране с лента. Предимствата на повдигането на бункера са малка площ и проста структура. Предимствата на лентовото транспортиране са голямо транспортно разстояние, висока ефективност и нисък процент на отказ. Подходящ е главно за смесителни станции със силози за чакане на инертен материал, което може да подобри производителността на смесителните станции.
b. Пренасяне на прах; Наличните прахообразни материали за бетон са главно цимент, летлива пепел и минерален прах. Често използваният метод за транспортиране на прах в момента е винтов конвейер, а големите смесителни инсталации използват пневматично транспортиране и скреперно транспортиране. Предимствата на шнековия транспорт са проста структура, ниска цена и надеждна употреба.
° С. Преносът на течности се отнася главно до вода и течни добавки, които съответно се транспортират от водни помпи.
4. Система за контрол на работата
Системата за управление на работата на смесителната станция е централната нервна система на целия комплект оборудване. Системата за управление има различни функции и конфигурации според изискванията на потребителя и размера на смесителната станция. Най-общо казано, системата за управление на малки смесителни станции, налични на строителната площадка, е по-опростена, докато системата на големи смесителни станции е сравнително сложна.
5. Система за съхранение на материали
Методите за съхранение на материали, налични за бетон, са основно същите. Някои станции имат открито съхранение на инертни материали, а някои големи търговски станции за смесване на бетон използват затворени силози, които могат да бъдат избрани според собствените им нужди; прахообразните материали се съхраняват в напълно затворени циментови силози със стоманена конструкция; добавките се съхраняват в контейнери от стоманена конструкция.
